Roda Floripa: a maior roda-gigante estaiada do Sul do Brasil
Florianópolis está prestes a receber a maior roda-gigante estaiada do Sul do país. O projeto, chamado “Roda Floripa”, envolve um investimento privado de R$ 115 milhões e deve ser instalado no estacionamento do Terminal Rodoviário Rita Maria, nas proximidades da Ponte Hercílio Luz, caso seja aprovado no Plano Diretor da prefeitura local.
Com 75 metros de diâmetro e 80 metros de altura total (sem considerar o relevo do terreno), a estrutura superará a roda-gigante de Balneário Camboriú, que tem 65 metros de diâmetro. A expectativa é que a inauguração aconteça em 2028, oferecendo uma experiência única no país ao proporcionar vista para o pôr do sol sobre o mar, conforme informa a NOVI Entretenimento, empresa responsável pelo projeto.
Detalhes e impacto do empreendimento para Florianópolis
A Roda Floripa contará com 36 cabines, cada uma com capacidade para seis pessoas, totalizando até 216 passageiros por volta. O passeio terá duração aproximada de 20 minutos, permitindo uma vista panorâmica da capital catarinense. Além disso, a estrutura utilizará tecnologia para regenerar parte da energia durante seu funcionamento, reduzindo o consumo energético.
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Segundo a NOVI Entretenimento, o projeto prevê a geração de mais de 100 empregos diretos e cerca de 300 indiretos durante as fases de implantação e operação. O empreendimento também deve impulsionar o turismo e fortalecer a economia local.
Processo de aprovação e requisitos para instalação
Na última terça-feira (30), a prefeitura de Florianópolis reconheceu a roda-gigante como de interesse público, classificando-a como um Projeto Especial no Plano Diretor. Essa medida facilita a análise e o licenciamento de uma estrutura fora dos padrões convencionais.
Entretanto, a instalação depende do cumprimento de todas as exigências legais, incluindo a aprovação do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) e das avaliações de órgãos de patrimônio, como o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN).
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Como contrapartida para o licenciamento, a prefeitura estipulou obrigações para o empreendimento relacionadas a melhorias urbanísticas e paisagísticas, mobilidade e trânsito, infraestrutura, além de critérios para o impacto visual, luminoso e patrimonial da estrutura.

