Ônibus a Gás Natural em Biguaçu: Testes Revelam Economia de Até 30% no Transporte Público

Testes com ônibus a gás natural em Santa Catarina

Um ônibus movido exclusivamente a gás natural veicular (GNV) está passando por uma série de testes em diversas cidades de Santa Catarina, buscando uma alternativa sustentável e econômica para o transporte coletivo. A iniciativa é liderada pela Companhia de Gás de Santa Catarina (SCGÁS), que avalia o desempenho, os custos operacionais e os benefícios ambientais dessa tecnologia.

Na região da Grande Florianópolis, o município de Biguaçu recebeu o ônibus para testes entre 6 de outubro e 3 de novembro. Durante 29 dias, o veículo da fabricante Scania circulou em linhas municipais e intermunicipais, em parceria com a Biguaçu Transportes Coletivos, percorrendo mais de 3.623 quilômetros. Os resultados estão em análise para determinar a viabilidade da adoção em larga escala.

Economia e benefícios ambientais

O principal objetivo é entender se substituir o diesel pelo gás natural pode representar uma alternativa economicamente vantajosa para empresas e municípios responsáveis pelo transporte público. Segundo estimativas da SCGÁS, a economia operacional pode variar entre 25% e 30% em comparação com os ônibus tradicionais movidos a diesel, podendo ser maior dependendo da operação e do abastecimento.

Além da economia, a tecnologia reduz significativamente a emissão de poluentes. Dados da SCGÁS apontam que ônibus a gás natural podem diminuir em mais de 85% as emissões de material particulado e óxidos de nitrogênio (NOx), e reduzir em mais de 25% a emissão de dióxido de carbono (CO₂). A redução do ruído dos motores também contribui para um transporte urbano mais silencioso e menos poluente.

Resultados em outras cidades e perspectivas futuras

Além de Biguaçu, Criciúma também participou dos testes, com o ônibus circulando por 30 dias em agosto e setembro, operado pela Expresso Forquilhinha. O veículo percorreu cerca de 3.620 quilômetros, com dados em validação pela SATC.

Em maio, uma operação de fretamento realizada pela Alexandre Turismo apresentou resultados ainda mais expressivos. Em 23 dias, o ônibus rodou 6.635 quilômetros, alcançando uma economia operacional aproximada de 37%. A empresa estima uma economia superior a R$ 95 mil em um ano, além da redução de 1,8 tonelada de CO₂ durante o período de testes.

A SCGÁS também estuda a utilização do biometano, combustível produzido pela decomposição de resíduos orgânicos, que pode ser usado no mesmo veículo, abrindo caminho para uma transição energética gradual. A próxima fase dos testes está prevista para Florianópolis, visando atender a região metropolitana.

Essa iniciativa reúne parceiros públicos e privados, fornecendo informações técnicas e econômicas para que municípios avaliem a incorporação de ônibus movidos a gás natural ou biometano em suas frotas, com foco na sustentabilidade e eficiência dos transportes públicos.